2023年我们终于可以安心的生活，安心地发货，正常的运价，正常的速度，一切都将恢复正常，热闹的正月十五的元宵节，绚丽夺目的烟花让我们重新对生活充满了希望，卷起袖子，开始我们西安到新疆的物流运输，春暖花开，西安到新疆的物流费用也将稳步正常的运输。西安到乌鲁木齐物流运费不变，西安到库尔勒物流运费不变，西安到阿克苏物流运费不变，西安到喀什物流费用不变。

      西安到新疆物流第一时间分流，仓储，中转，一切正常，有需要的随时联系，北疆主要以乌鲁木齐辐射，北疆直达站点有：哈密站，奎屯站，克拉玛依站，石河子站，南疆主要以:库尔勒站，阿克苏站，喀什站，和田站，其他县区都是以中转为主

    西安到新疆物流卷土重来，一切恢复繁忙景象，乌鲁木齐国际陆港区已集中连片布局了中欧班列集结中心、多式联运中心、国际快件中心三大功能区，中欧班列集拼集运智能场站系统等智慧平台功能日渐完善，建设运营进展良好，促进了覆盖全疆、辐射全国、联通欧亚的立体化综合交通体系的形成，国家物流枢纽承载能力不断提升。

在乌鲁木齐、霍尔果斯等“国家队”物流枢纽努力提升对全疆现代物流业发展支撑能力的同时，南北疆重要物流节点地区也快马加鞭，一大批补短板的物流基础设施功能提升工程在天山南北如火如荼展开。

在南疆重镇喀什，喀什北站铁路国际物流园区等一批交通、物流、仓储、电商重大项目工程快速推进。

今年2月，喀什地区获批南疆首个跨境电子商务综合试验区，并在3月1日开行首趟跨境电商中欧班列。班列从喀什驶向霍尔果斯口岸，再出境奔赴乌兹别克斯坦。得益于全疆物流“一张网”的建设，喀什跨境电商中欧班列从南疆到北疆再到出境，一路快捷畅行。

今年以来，疆内各物流枢纽节点做好常态化疫情防控，“一张网”功能发挥并延展，互联互通物流运输形势看好。乌鲁木齐国际陆港区重点推介的跨里海精品新线路，目前已具备常态化发运条件。该线路班列以乌鲁木齐为国际联运始发站，通过铁海联运模式联通里海沿岸国家各水陆港口，打造畅通西亚、中东进而连接南欧、北非的中欧班列多式联运通道。这一精品新线路凭借完善的配套服务、较低的物流成本以及时效保障优势，能够更好地助力企业拓展国际业务。

“陆港区根据中欧班列开行新需求，推进跨里海精品班列新线路发展，能全面提升陆港型国家物流枢纽的承载能力和综合服务水平。”新疆国际陆港（集团）有限责任公司党委书记、董事长马春雷表示，下一步，陆港集团将持续开辟新线路、打造新通道，形成差异化发展路径，并与货运、物流等行业企业一道，助推新疆对外开放广度和深度，助力陆港区中欧班列高质量发展。